NOCLEGI
ROZKŁADY
Samorząd województwa chce kupić spalinowe pociągi
Według informacji przekazanych przez opolski urząd marszałkowski, władze województwa postanowiły uzupełnić tabor do przewozu pasażerów o nowe składy napędzane silnikami spalinowymi.
W ostatnim dniu 2024 roku w Opolu podpisano umowę z firmą PESA na dostawę pociągów elektrycznych. Obecnie zarząd województwa ogłosił przetarg na dostawę pięciu pociągów spalinowych, z opcją poszerzenia o kolejne dziesięć składów, z których każdy będzie mógł przewieźć jednorazowo do dwustu pasażerów. Składy mają być wyposażone w klimatyzację, usprawnienia dla niepełnosprawnych i oferować dostęp do internetu.
Zgodnie z ogłoszeniem o przetargu pierwsze pięć pojazdów ma się pojawić na opolskich torach nie później niż 36 miesięcy od dnia podpisania umowy. Jak wyjaśnia biuro prasowe urzędu, decyzja o zakupie pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi to efekt opóźnienia we wdrażaniu programu pojazdów napędzanych wodorem, w sytuacji, gdy istnieje konieczność zapewnienia komunikacji na liniach, które nie są zelektryfikowane. Szacunkowa wartość całego ogłoszonego teraz zamówienia to około 472 mln zł netto, z czego podstawowe zamówienie (bez opcji) to 157,6 mln zł netto. (PAP)
masz/ malk/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
